FY•X, přední jméno mezi Smart BMS s komunikací CANBUS pro výrobce elektrokol v Číně, představuje špičkovou řadu inteligentních systémů správy baterií (BMS) přizpůsobených pro elektrokola. Prozkoumejte naši všestrannou nabídku, která obsahuje varianty 10S 36V, 13S 48V a 14S 48V, všechny se mohou pochlubit robustní kapacitou 40A a pokročilými komunikačními schopnostmi CANBUS. Jako oddaní výrobci, kteří se zavázali k inovacím, FY•X zajišťuje, že tyto chytré jednotky BMS stojí v popředí technologie a poskytují nadšencům elektrokol efektivní řešení správy napájení. Povyšte své zážitky na elektrokole pomocí pokročilé technologie FY•X a spolehlivých řešení BMS.
FY•X, přední jméno mezi čínskými výrobci, hrdě představuje řadu inteligentních systémů správy baterií (BMS) navržených speciálně pro elektrokola. Naše sbírka zahrnuje inteligentní BMS s komunikací CANBUS pro E-bike, kapacitu a pokročilé možnosti komunikace CANBUS. Jako oddaní výrobci, kteří se zavázali ke kvalitě, FY•X zajišťuje, že tyto chytré jednotky BMS vynikají svými inovacemi a poskytují nadšencům elektrokol špičková řešení správy napájení. Prozkoumejte budoucnost technologie elektrokol s pokročilými a spolehlivými nabídkami BMS FY•X.
Tento produkt je řešením ochranné desky speciálně navržené společností Wenhong Technology Company pro napájení 13-14 stringových bateriových sad. Je vhodný pro lithiové baterie s různými chemickými vlastnostmi a různým počtem řetězců, jako je lithium ion, lithium polymer, lithium-železo fosfát atd.
BMS má dvě komunikační rozhraní, RS485 a CAN (vyberte si jedno ze dvou), pomocí kterých lze nastavit různá ochranná napětí, proud, teplotu a další parametry a je velmi flexibilní. Maximální udržitelný vybíjecí proud může dosáhnout 40A. Ochranná deska má LED indikátor napájení a kontrolku provozu systému, která může pohodlně zobrazovat různé stavy.
● 13 baterií je chráněno v sérii.
● Nabíjecí a vybíjecí napětí, proud, teplota a další ochranné funkce.
● Funkce ochrany proti zkratu na výstupu.
●Dvoukanálová teplota baterie, okolní teplota BMS, detekce teploty FET a ochrana.
● Funkce pasivního vyvažování.
● Přesný výpočet SOC a odhad v reálném čase.
● Parametry ochrany lze upravit prostřednictvím hostitelského počítače.
● Komunikace může monitorovat informace o bateriové sadě prostřednictvím hostitelského počítače nebo jiných nástrojů.
● Více režimů spánku a způsobů probuzení.
Obrázek 1: Skutečný obrázek přední části BMS
Obrázek 2: Skutečný obrázek zadní strany BMS
Podrobnosti |
Min. |
Typ. |
Max |
Chyba |
Jednotka |
|
baterie |
||||||
Baterie plyn |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||
Odkazy na baterie |
13S |
|
||||
Absolutní maximální hodnocení |
||||||
Vstupní nabíjecí napětí |
|
54.6 |
|
±1 % |
V |
|
Vstupní nabíjecí proud |
|
7 |
10 |
|
A |
|
Výstupní vybíjecí napětí |
36.4 |
46.8 |
54.6 |
|
V |
|
Výstupní vybíjecí proud |
|
|
40 |
|
A |
|
Trvalý výstupní vybíjecí proud |
≤40 |
A |
||||
Okolní stav |
||||||
Provozní teplota |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|
Vlhkost (bez kapek vody) |
0 % |
|
|
|
RH |
|
Úložný prostor |
||||||
Teplota |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
|
Vlhkost (bez kapek vody) |
0 % |
|
|
|
RH |
|
Parametry ochrany |
||||||
Ochrana proti přepětí 1 (OVP1) |
4.1700 |
4.220 |
4.270 |
±50 mV |
V |
|
Doba zpoždění ochrany proti přepětí1 (OVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ochrana proti přepětí 2 (OVP2) |
4.250 |
4.300 |
4.350 |
±50 mV |
V |
|
Doba zpoždění ochrany proti přepětí 2 (OVPDT1) |
2 |
4 |
7 |
|
S |
|
Uvolnění ochrany proti přetížení (OVPR) |
4050 |
4.100 |
4150 |
±50 mV |
V |
|
Ochrana proti přepětí 1 (UVP1) |
2.700 |
2.800 |
2.900 |
±100 mV |
V |
|
Doba zpoždění ochrany proti nadměrnému vybití 1 (UVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ochrana proti nadměrnému vybití 2 (UVP2) |
2.400 |
2.500 |
2.600 |
±100 mV |
V |
|
Doba zpoždění ochrany proti nadměrnému vybití 2 (UVPDT2) |
6 |
8 |
11 |
|
S |
|
Uvolnění ochrany proti nadměrnému vybití (UVPR) |
2.900 |
3.000 |
3.100 |
±100 mV |
V |
|
Ochrana proti nadproudovému nabíjení 1 (OCCP1) |
13 |
15 |
17 |
|
A |
|
Doba zpoždění ochrany proti přetížení 1 (OCPDT1) |
3 |
5 |
8 |
|
S |
|
Uvolnění ochrany proti nadproudovému nabíjení1 |
Automatické uvolnění nebo vybití se zpožděním 30±5s |
|||||
Ochrana proti nadměrnému vybití0 (OCDP0) |
48 |
50 |
55 |
|
A |
|
Doba zpoždění ochrany proti přetížení0 (OCPDT0) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ochrana proti nadproudovému vybití verze 0 |
Automatické uvolnění nebo vybití se zpožděním 30±5s |
S |
||||
Ochrana proti nadměrnému vybití1 (OCDP1) |
150 |
156 |
180 |
|
A |
|
Doba zpoždění ochrany proti přetížení1 (OCPDT1) |
40 |
80 |
250 |
|
slečna |
|
Vydání ochrany proti nadproudovému vybití 1 |
Automatické uvolnění nebo vybití se zpožděním 30±5s |
|||||
Ochrana proti zkratovému proudu |
356 |
|
1000 |
|
A |
|
Doba zpoždění ochrany proti zkratovému proudu |
|
400 |
800 |
|
nás |
|
Ochrana proti zkratu Uvolněte |
Odpojte zátěž a prodlevěte 30±5 s, aby se automaticky uvolnila nebo nabila |
|||||
Specifikace zkratu |
Popis zkratu: Pokud je zkratový proud nižší než minimální hodnota nebo vyšší než maximální hodnota, může dojít k selhání ochrany proti zkratu. Pokud je zkratový proud větší než 1000A, není zaručena ochrana proti zkratu a nedoporučuje se provádět test ochrany proti zkratu. |
Poznámka: Různé čipy, odpovídající spotřeba energie se liší;
Design Capacity: Návrhová kapacita baterie (u tohoto produktu je tato hodnota nastavena na 20 000 mAH)
Kapacita cyklu: Měří se pouze proces vybíjení. Kdykoli akumulovaný vybitý výkon dosáhne této hodnoty, počet cyklů se automaticky zvýší o jeden, registr se vymaže a další měření se restartuje. (Tento produkt je nastaven na 16000 mAH)
Skutečná kapacita (Full Chg Capacity): Skutečná kapacita baterie, tj. hodnota uložená uvnitř BMS po učení napájení, bude aktualizována na skutečnou hodnotu kapacity baterie, jak je baterie používána. Počáteční nastavení hodnoty je zde stejné jako návrhová kapacita. (U tohoto produktu je tato hodnota nastavena na 20 000 mAH)
Full Charge Voltage: Během procesu nabíjení pouze tehdy, když (napětí získané vydělením celkového napětí počtem řetězců baterie – Taper Voltage Margin) je větší než toto napětí a nabíjecí proud je menší než koncový nabíjecí proud pro a určitou dobu (t.j. Taper Timer) Teprve poté čip považuje baterii za plně nabitou. (Tento produkt je nastaven na 4100 mV)
Koncový proud nabíjení (Taper Current): Během procesu nabíjení je napětí získané vydělením celkového napětí sady baterií počtem řetězců baterií větší než plné napětí.
Poté, co napětí a nabíjecí proud postupně klesají pod tento koncový nabíjecí proud, čip považuje baterii za plně nabitou (u tohoto produktu je tato hodnota nastavena na 1000 mA)
EDV2: Když se baterie vybíjí, pokud je celkové napětí baterie dělené počtem řetězců baterií menší než EDV2, čip v tuto chvíli zastaví tento měřič kapacity.
číslo. (Tento produkt je nastaven na 3440 mV)
EDV0: Když se baterie vybíjí, když je celkové napětí baterie dělené počtem řetězců baterií menší než EDV0, čip určí, že baterie má
Zcela vybijte baterii. (U tohoto produktu je tato hodnota nastavena na 3200 mV)
Rychlost samovybíjení: hodnota kompenzace kapacity samovybíjení baterie, když je v klidu. Čip bude na základě této hodnoty kompenzovat samovybíjení a údržbu sady baterií, když je baterie v klidu.
Spotřeba energie snížená samotným štítem. (Tento produkt je nastaven na 0,2 %/den)
Obrázek 7: Schéma ochrany
Obrázek 8: Rozměry 135*92 Jednotka: mm Tolerance: ±0,5 mm
Tloušťka ochranné desky: méně než 15 mm (včetně součástí)
Obrázek 9: Schéma zapojení ochranné desky
Položka |
Podrobnosti |
|
B+ |
Připojte se k pozitivní straně balení. |
|
B- |
Připojte se k záporné straně balení. |
|
P- |
Nabíjení a vybíjení záporného portu. |
|
P2- |
Záporný port pro vybíjení malého proudu |
|
J1 |
1 |
Připojte se k zápornému pólu buňky 1. |
2 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 1. |
|
3 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 2. |
|
4 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 3. |
|
5 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 4. |
|
6 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 5. |
|
7 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 6 |
|
8 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 7 |
|
9 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 8 |
|
10 |
/ |
|
11 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 9 |
|
12 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 10 |
|
13 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 11 |
|
14 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 12 |
|
15 |
Připojte se k pozitivní straně buňky 13 |
|
J2 (NTC) |
1 |
NTC1 (10 000) |
2 |
||
3 |
NTC2 (10 000) |
|
4 |
||
J3 (komunikace) |
1 |
POLÉVKA |
2 |
ŽÍT |
Obrázek 10: Schéma zapojení baterie